鋼筋國標套筒

鋼筋國標套筒：鋼筋套筒通常是用精密鋼管進行生產的。專門用于生產鋼筋套筒的精密鋼管采用的是45#鋼材，通常又被稱為“鋼筋連接套管”。

直螺紋鋼筋套筒

（也叫鋼筋直螺紋接頭、鋼筋接駁器）是目前房建、橋梁、地鐵工程里用量比較多的鋼筋機械連接形式之一。

它的核心邏輯很簡單：把兩根鋼筋的端部加工出外螺紋，再用一根內壁帶內螺紋的鋼套管把兩根鋼筋擰接起來，

靠螺紋咬合傳遞軸向拉力和壓力。

它的關鍵是冷加工、無明火——不像焊接那樣產生局部高溫，因此不改變鋼筋的材質狀態，在 HRB400/HRB500 高強度、

大直徑鋼筋上優勢尤其明顯。套筒端部螺紋目前有三大主流加工工藝，做出來的接頭等級差別很大

標準依據與驗收要點

兩本標準配套使用，缺一不可：

JG/T 163-2013《鋼筋機械連接用套筒》——管"套筒零件本身"。材質須為 45 號優質碳素結構鋼（屈服強度 ≥355MPa），

承載力不低于鋼筋抗拉強度標準值的 1.1 倍；內螺紋精度 6H，用螺紋塞規檢測（通規順暢旋入全長，止規旋入不超過 3 個螺距）；

外徑 ≤50mm 時偏差 ±0.5mm，長度偏差 ±0.5mm；表面不得有裂紋。

JGJ 107-2016《鋼筋機械連接技術規程》——管"接頭性能"。分 Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ 三級：Ⅰ 級抗拉強度 ≥1.10 倍鋼筋抗拉強度標準值，

可用于結構任何部位；Ⅱ 級 ≥抗拉強度標準值；Ⅲ 級 ≥1.25 倍屈服強度標準值，后兩級適用部位受規范限制。

幾個必須記住的驗收紅線：接頭等級必須符合設計要求，Ⅰ 級不能降級替代；現場每 500 個接頭為一批，抽 3 個做單向拉伸，

不得用廠家出廠報告替代現場抽檢；不同等級、不同規格不得混批驗收；直接承受動力荷載（吊車梁、橋梁）的接頭還須滿足抗疲勞性能要求。