生產鋼筋套筒

生產鋼筋套筒：建筑鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新式的鋼筋連接套筒技術性，它的構造基本原理是將待聯接建筑鋼筋梁端的縱肋和橫肋用鉆削的方式 剝去一部分，隨后立即滾軋成一般直外螺紋后，用特別制作的直外螺紋鋼筋連接套筒相互連接，產生建筑鋼筋的聯接。

直螺紋鋼筋套筒（也叫鋼筋直螺紋接頭、鋼筋接駁器）是目前房建、橋梁、地鐵工程里用量比較多的鋼筋機械連接形式之一。

它的核心邏輯很簡單：把兩根鋼筋的端部加工出外螺紋，再用一根內壁帶內螺紋的鋼套管把兩根鋼筋擰接起來，

靠螺紋咬合傳遞軸向拉力和壓力。

它的關鍵是冷加工、無明火——不像焊接那樣產生局部高溫，因此不改變鋼筋的材質狀態，在 HRB400/HRB500 高強度、

大直徑鋼筋上優勢尤其明顯。套筒端部螺紋目前有三大主流加工工藝，做出來的接頭等級差別很大

標準依據與驗收要點

兩本標準配套使用，缺一不可：

JG/T 163-2013《鋼筋機械連接用套筒》——管"套筒零件本身"。材質須為 45 號優質碳素結構鋼（屈服強度 ≥355MPa），

承載力不低于鋼筋抗拉強度標準值的 1.1 倍；內螺紋精度 6H，用螺紋塞規檢測（通規順暢旋入全長，止規旋入不超過 3 個螺距）；

外徑 ≤50mm 時偏差 ±0.5mm，長度偏差 ±0.5mm；表面不得有裂紋。

JGJ 107-2016《鋼筋機械連接技術規程》——管"接頭性能"。分 Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ 三級：Ⅰ 級抗拉強度 ≥1.10 倍鋼筋抗拉強度標準值，

可用于結構任何部位；Ⅱ 級 ≥抗拉強度標準值；Ⅲ 級 ≥1.25 倍屈服強度標準值，后兩級適用部位受規范限制。

幾個必須記住的驗收紅線：接頭等級必須符合設計要求，Ⅰ 級不能降級替代；現場每 500 個接頭為一批，抽 3 個做單向拉伸，

不得用廠家出廠報告替代現場抽檢；不同等級、不同規格不得混批驗收；直接承受動力荷載（吊車梁、橋梁）的接頭還須滿足抗疲勞性能要求。